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事实上，《华夏时报》记者曾于今年8月9日及9月2日报道印尼禁止镍矿出口的新闻。沪镍自9月3创出148960元/吨新高后，出现大幅回调。9月3日至10月22日，伦镍跌幅达8.94%，沪镍跌幅达11.9%。伴随着镍价的下跌，近期伦敦金属交易所（LME）镍库存出现急剧下跌，引发市场关注。

除了大股东违规担保问题之外，ST安通还接连爆出大股东质押爆仓、违规占用资金近25亿元被监管处罚的问题。而在上市公司背后进行一系列资本操作的正是知名闽商兼慈善家郭氏兄弟。三年前，郭氏兄弟雄心勃勃通过借壳实现上市，并力图通过资本市场力量发展期航运事业。三年后，上市公司股价遭遇崩盘，此前的业绩承诺也彻底落空，并牵连此前督导资产并购事项的券商海通证券公开道歉。一前一后的落差，也令多数人唏嘘不已。

《世界报》问：厄廷格先生，欧洲为何需要一项产业战略？京特·厄廷格答：在很多领域，欧洲企业不再是绝对的核心。这在汉诺威工业博览会上也很明显，比如在人工智能和5G领域。我们必须努力，而且最好共同努力。我们需要泛欧思维——在产业政策方面也同样需要。在这一问题上，各成员国应齐心合力。我们必须更有力地强调和表明这一点。

2017年7月底，《战狼2》火了，霍尔果斯在北京的影视传媒圈里也火了。霍尔果斯的行政服务中心每天大清早七八点就排起了长队，队伍从大厅内一直排到马路上。工商营业执照的注册登记用纸几度告急，霍尔果斯工商局不得不向其他市工商局借纸。全市的宾馆、饭店长期爆满，写字楼供不应求，一个小办公室能注册几十家甚至上百家公司。

作为最直接的利益相关者，消费者与商家又是如何看待“二选一”的？对此，21世纪经济报道发起了针对用户与商家的调查，力图体现最真实的声音。调查结果显示，从用户角度而言，虽然有八成认为应该电商平台应禁止“二选一”现象，对于格兰仕与天猫的诉讼也多站在格兰仕一边，但却不会影响他们对平台的选择偏好。

欣锐科技方面表示，此次募集资金投入“新能源汽车车载电源产业化项目”，将大幅度提升车载DC/DC变换器、车载充电机及车载集成产品的产能，为公司保持并进一步扩大市场占有率提供强有力的支持。“新能源汽车车载电源产业化项目”达产后，欣锐科技将新增产能60万台（套），配套新能源汽车数量可达40万辆。招股书提供的数据显示，欣锐科技2017年新能源汽车配套能力为17.63万辆，加上新增的40万辆，到2021年公司可配套的新能源汽车数量为57.63万辆，占2021年我国新能源汽车年产200万辆的比重为28.82%。欣锐科技方面表示，将在保持现有的市场占有率基础上，提高公司销售服务能力，有效消化新增产能。产能扩建后，也将带来一定的经济效益。“新能源汽车车载电源产业化项目”达产后，欣锐科技的业绩有望再上一台阶。